Monopostul McLaren echipat cu un motor Honda a efectuat doar trei tururi, marți, la Abu Dhabi, în prima sesiune de teste la care participă echipa de la Woking împreună cu constructorul japonez, care în 2015 vor reînnoda un parteneriat de mare succes în anii 80-90, informează autosport.com.
Honda revine în Formula 1, urmând să furnizeze oficial motoare echipei McLaren din sezonul 2015. Între 1988 și 1992, McLaren și Honda au avut o colaborare fructuoasă, materializată în patru titluri mondiale la piloți (trei cucerite de Ayrton Senna și unul de Alain Prost) și tot atâtea la constructori. Pentru ediția viitoare a Campionatului Mondial de Formula 1, echipa va reveni la denumirea sub care a scris istorie în Marele Circ, McLaren-Honda.
Pilotul belgian Stoffel Vandoorne trebuia să efectueze o zi de teste, marți, la Abu Dhabi, cu monopostul MP4-29H, însă o probelemă la sistemul electronic a ținut mașina la boxe aproape toată dimineața. În cursul după-amiezii, a apărut o problemă la sistemul de alimentare, astfel că mașina a efectuat în total doar trei tururi toată ziua, niciunul cronometrat.
Oficialii echipei susțin că nu sunt îngrijorați, pentru că și alte echipe au avut probleme similare, când au rulat pentru prima dată monoposturile echipate cu noile motoare hibride, la începutul acestui an, adăugând că unitatea propulsoare folosită la Abu Dhabi nu este cea de la startul Marelui Premiu al Australiei, prima etapă a sezonului 2015.
„Testele din această săptămână sunt pentru a vedea la lucru câteva sisteme fundamentale ale motorului, înainte de a efectua primele teste oficiale pentru viitorul sezon, în februarie. Când am fost la Jerez, la începutul anului, am văzut cu câte probleme s-au confruntat echipele în punerea la punct a acestor motoare turbo. De altfel, motorul pe care l-am folosit astăzi este încă în dezvoltare și suntem în grafic în vederea viitorului sezon„, a declarat Yasuhisa Arai, responsabil în cadrul diviziei motorsport a Honda.
Ședința de teste de la Abu Dhabi, la care participă mai multe echipe, va continua, miercuri, pe circuitul Yas Marina.
Din 1995, Mercedes a motorizat monoposturile team-ului cu sediul la Woking, apoi, șase ani mai târziu, grupul Daimler a preluat 40 la sută din acțiunile McLaren. Odată cu cumpărarea echipei Brawn GP, la finalul anului 2009, și transformarea acesteia într-una Mercedes sută la sută, interesul Daimler pentru McLaren a scăzut, astfel că germanii s-au retras treptat din acționariat, iar la finalul acestei ediții a CM de Formula1 au pus punct colaborării.
Introdu cuvântul căutat și apasă ENTER